乙二醇裝置調(diào)節(jié)閥外漏案例分析

乙二醇裝置是烯烴廠的主體裝置之一,該裝置的FV-4401流量調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)閥門泄漏。該閥門的規(guī)格為DN50, PN3.0 MPa。
存在問題
處理時發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥上閥蓋外漏，閥桿動作時有不到位的現(xiàn)象。在以往乙二醇裝置調(diào)節(jié)閥故障處理時這樣的問題已經(jīng)是共性問題。在多年的檢修過程中也從未遇到過新裝置開車不到一年就分別出現(xiàn)，調(diào)節(jié)閥閥體損壞、導(dǎo)向套損壞、上閥蓋損壞出現(xiàn)氣蝕，腐蝕等較為嚴(yán)重的問題。
原因分析
外漏原因是上閥蓋導(dǎo)向處為圓錐型采用石墨纏繞墊片內(nèi)圈沒有限位當(dāng)壓緊上閥蓋時墊片變形開裂。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)閥座螺紋腐蝕、脫落。這在之前的檢修中我們也經(jīng)常遇到這類問題。只是在新裝置開車僅1年不到的時間里就頻繁出現(xiàn)此類問題我們還是見到。所以對調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)這樣的問題我們不應(yīng)只是進(jìn)行檢修還要查找引起故障的原因。從根本上解決問題。
進(jìn)入乙二醇裝置，我們進(jìn)一步了解閥門使用情況和工藝流程中可能誘發(fā)腐蝕和損壞的原因。在PID圖中我們找出這一年之中送檢的調(diào)節(jié)閥，發(fā)現(xiàn)了一個共性的問題，就是在管路和調(diào)節(jié)閥連接處有很大程度的縮徑。從這一點(diǎn)上我們可以判斷出氣蝕的原因是因為管路直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于閥門的公稱直徑使流速急劇增加但液體達(dá)到飽和時就會有大量的氣體析出形成氣泡，氣泡破裂的位置與調(diào)節(jié)閥的流向有著直接的關(guān)系，當(dāng)采用直通單座調(diào)節(jié)閥時由于介質(zhì)低進(jìn)高出故氣泡破裂點(diǎn)的位置應(yīng)靠近上閥蓋。如果采用套筒閥流向為高進(jìn)低出，氣泡破裂的位置應(yīng)在閥體底端。在與檢修過的閥門故障位置進(jìn)行比對，我們也充分證實了我們的判斷。閥體的損壞是由氣蝕造成的。那么閥座的脫落是什么原因造成的我們又向下進(jìn)行分析。取來《介質(zhì)化學(xué)分析單》從中看出其介質(zhì)PH值偏弱堿性。按其腐蝕程度不會有這么快的速度。但在產(chǎn)品檢測中心的一份報告中指出低純度的乙二醇溶液為電解質(zhì)溶液。那么兩種不同材質(zhì)的金屬（特別是電位差較高的金屬）接觸后浸泡在電解質(zhì)溶液中就會產(chǎn)生電勢差，從而造成電化學(xué)腐蝕。所以在不銹鋼的閥座和碳鋼閥體的螺紋連接處出現(xiàn)了腐蝕，而在閥座本體和閥芯上確沒有發(fā)生損壞。
處理方法及結(jié)果
將上閥蓋錐形導(dǎo)向車削成圓柱型使墊片內(nèi)圈有限位，對閥座的處理為焊接后車削找正加工出新的內(nèi)螺紋在閥座擰入部分的螺紋上附著一層絕緣膠。隔離兩種金屬之間的直接接觸消除由于電勢差產(chǎn)生的電流。處理后經(jīng)一段時間的使用效果良好。但在閥體已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞的調(diào)節(jié)閥上我們建議采用同種材質(zhì)的閥體和閥內(nèi)件。盡量采用316L不銹鋼制品，以使裝置能安全、平穩(wěn)、、長周期運(yùn)行。
經(jīng)驗總結(jié)
對檢修的閥門重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)及消除故障隱患。深化檢修內(nèi)容。